Если вы решили купить мотоцикл эндуро на 300 кубов, значит, технику вы берете для серьезного бездорожья, леса, разбитых полевых дорог или дальних выездов на рыбалку. В отличие от младших братьев, мотор объемом 300–350 кубиков уверенно тянет крупного взрослого райдера в крутые подъемы, не вязнет в глубокой грязи и песке, а на прямиках не заставляет выкручивать газ до упора.
Но будем честны: это уже тяжелая и мощная техника. Новичку невысокого роста или подростку управляться с ней на пересеченке будет трудно — в колее такой мотоцикл нужно уметь удержать. Зато если вам нужен запас тяги под нагрузкой, вы планируете ездить с рюкзаком или выбираться из лесных оврагов, стоит рассмотреть этот класс.
Главное при выборе — понять, где вы будете ездить. Если маршрут до дачи, леса или реки проходит по асфальту и дорогам общего пользования, нужен мотоцикл с ПТС. Мы оформляем на такую технику ЭПТС, после чего ее можно поставить на учет в ГИБДД. Если же мотоцикл будет ездить в деревне или доставляться до леса в прицепе, при выборе можно сосредоточиться на ходовой части, посадке и оснащении.
Обратите внимание на охлаждение двигателя. Моторы с воздушным охлаждением проще по конструкции и в обслуживании: меньше деталей, не боятся падений на ветки и камни. Жидкостное охлаждение сложнее, радиаторы нужно беречь, но такой мотор лучше переносит долгие нагрузки, когда вы часами буксуете в сибирской грязи на первой передаче.
Посмотрите на ходовую часть и посадку. Для жесткого бездорожья, бревен и глубоких ям лучше всего подходит полноразмерная база с передним колесом на 21 дюйм. Но такие мотоциклы высокие по седлу. Если при посадке вы достаете до земли только кончиками пальцев, в лесу на уклоне вы будете постоянно ронять технику. Лучше приехать в салон, сесть на несколько вариантов и примерить их по росту. Здесь же сразу подберем шлем, перчатки и защиту.
Вся техника к нам приходит с завода в коробках. Сборка в салоне занимает до суток, но часто наши мастера справляются в тот же день. По стоимости сборка обходится обычно в +3 000 рублей к цене на сайте, у части моделей — до +5 000 рублей.
Важно понимать: обычная сборка из коробки — это еще не полное обслуживание перед первым выездом. С завода в двигателе залито транспортировочное масло, в редукторах масла почти нет, вместо нормального антифриза бывает подкрашенная вода, а подшипники почти без смазки. Поэтому перед первым выездом нужно сделать ТО-0.
На ТО-0 мастер нашего сервиса меняет масло в двигателе, заливает масло в редукторы и нормальный антифриз, смазывает подшипники и узлы, регулирует клапаны, проверяет тормоза, натяжение цепи, электрику и затяжку крепежа. Именно с ТО-0 начинается гарантия: 6 месяцев, но не больше 1 000 км, при условии прохождения плановых ТО по графику в нашем сервисе. Если забираете мотоцикл без ТО-0, гарантия составит 14 дней.
В Омске у нас три магазина «Актив-Мото». Самый большой выбор техники и сервис находятся на 5-й Кордной, 1 к8 (напротив проходной шинного завода). Запчасти и масла можно купить на 4-й Транспортной, 11 к1, а третий салон расположен на Омской, 30 (пересечение с Декабристов). Работаем с понедельника по субботу с 10:00 до 19:00, в воскресенье — с 10:00 до 18:00. Если нужного мотоцикла нет в зале, привезем под заказ по той же цене.
Покупателям из других регионов мы отправляем технику транспортными компаниями: КИТ, ПЭК, Деловые линии, СДЭК, Энергия. У нас регулярно заказывают мотоциклы в Новосибирск, Барнаул, Тюмень, Ишим, Кемерово, Иркутск, Нижневартовск, на Ямал, Камчатку, в Мурманск и Казахстан.
Отправлять мотоцикл в заводской коробке дешевле. До терминала транспортной компании в Омске мы довозим груз бесплатно, в пути он страхуется. Работаем по полной предоплате, наложенным платежом не отправляем. Перед оплатой продавец снимет и пришлет вам видео именно вашего мотоцикла, а отправку мы также снимем на видео. Условия гарантии для покупателей из других городов продавец обсудит с вами по телефону.
Это зависит от роста, физической подготовки и опыта райдера. Техника объемом 300–350 кубов может быть тяжелой и резкой на ручку газа. Если опыта совсем нет или рост небольшой, лучше приехать в салон и примериться: возможно, разумнее начать с модели полегче и пониже по седлу.
Мы выдаем договор, чек и гарантийный талон с картой ТО. Многие эндуро идут с ПТС — оформляем ЭПТС для постановки на учёт, но часть моделей продаётся без ПТС, как спортинвентарь. Есть ли ПТС у выбранной модели, подскажет продавец.
Сервис находится в нашем салоне на ул. 5-я Кордная, 1 к8, здесь также обслуживают технику, купленную в других местах. Точную стоимость ТО под вашу модель назовет сервис — позвоните нам, и мы всё уточним. ТО-1 проходят на 200 км, 4 моточасах или через 1 месяц; ТО-2 — на 400 км, 8 моточасах или через 2 месяца; ТО-3 — на 600 км, 12 моточасах или через 3 месяца; ТО-4 — на 800 км, 16 моточасах или через 4 месяца; ТО-5 — на 1 000 км, 20 моточасах или через 5 месяцев. Каждый раз учитывается то, что наступит раньше.
Цену доставки мы считаем по тарифам транспортных компаний ПЭК, КИТ, Энергия, Деловые линии и СДЭК до вашего населенного пункта. Оставьте заявку или позвоните нам: мы рассчитаем стоимость перевозки, а до терминала в Омске довезем мотоцикл бесплатно.