Если вы решили купить взрослый квадроцикл, сразу определитесь с задачей: спокойные поездки на даче, выезды на рыбалку по раскисшей колее или таскание прицепа с дровами по хозяйству. Для сухих лесных тропинок и просёлков хватит простой и лёгкой техники на заднем приводе — её легко вытолкать из ямы в одиночку и просто обслуживать в гараже.
В омских салонах «Актив-Мото» вся техника новая. Самый большой выбор стоит на 5-й Кордной, 1 к8 (напротив проходной шинного завода) — приезжайте посидеть за рулём, примерить посадку по росту и подобрать шлем с кофром. Если нужной комплектации нет в зале, привезём под заказ по той же цене.
Для дачи, прогулок по полям и поездок за грибами не обязательно брать тяжёлую технику. Компактный аппарат с воздушным охлаждением и цепным приводом проще устроен, меньше весит и не требует сложного ухода. Минус такой конструкции — в глубоком снегу или болоте ему не хватит зацепа. Решение простое: ставить злую резину и не лезть в весеннюю распутицу без лебёдки.
Для охоты, тайги, глубокой грязи и работы с отвалом смотрите на полноприводные модели с пониженной передачей и жидкостным охлаждением. Они спокойно тянут прицеп и не перегреваются на малых оборотах под нагрузкой. Но учтите: тяжёлый квадроцикл в одиночку из ручья руками не выдернуть, поэтому лебёдка и защита днища тут обязательны.
Обратите внимание на посадку. Если планируете ездить вдвоём — на рыбалку с товарищем или катать семью на выходных, — выбирайте удлинённую базу с полноценным вторым сиденьем и спинкой. На коротком одноместном квадроцикле вдвоём тесно, а на кочках это просто небезопасно.
Главное отличие по документам — наличие ПСМ (паспорта самоходной машины). Квадроциклы с ПСМ ставятся на учёт в Гостехнадзоре. Модели без ПСМ на учёт не ставят — это техника для леса и полей, выезжать на дороги общего пользования на ней нельзя. Есть ли ПСМ у конкретной модели, подскажет наш продавец.
По охлаждению моторы делятся на воздушные (иногда с масляным радиатором) и жидкостные. Воздушное охлаждение отлично подходит для спокойной езды без перегрузок: там нет помпы, патрубков и антифриза, поэтому ломаться почти нечему. Жидкостное сложнее, зато держит рабочую температуру, когда вы часами буксуете в грязи или чистите снег.
Кому что брать: если нужен простой помощник в деревню или на дачу без лишней бумажной волокиты — берите модель без ПСМ на воздушном охлаждении. Если предстоят серьёзные выезды в лес с перегонами по дорогам — выбирайте технику с ПСМ и полным приводом.
Квадроциклы приходят с завода в коробках. Сборка в нашем салоне стоит обычно +3 000 ₽, у части моделей до +5 000 ₽ — собираем за сутки, часто отдаём в тот же день. Но важно понимать: обычная сборка из коробки — это не нулевое техобслуживание.
С завода в двигателе залито транспортировочное масло, в редукторах масла почти нет, вместо антифриза бывает подкрашенная вода, а подшипники почти сухие. Поэтому перед первым выездом нужно делать ТО-0. Мастер меняет масло, заливает редукторы, ставит антифриз, смазывает подшипники и узлы, регулирует клапаны, проверяет тормоза, цепь, электрику и затяжку.
С ТО-0 начинается гарантия: 6 месяцев, но не больше 1 000 км пробега при условии прохождения ТО по графику в нашем сервисе на 5-й Кордной. Без ТО-0 гарантия составляет 14 дней. График дальнейшего обслуживания такой (смотря что наступит раньше): ТО-1 на 200 км, 4 моточасах или через 1 месяц; ТО-2 — 400 км / 8 м/ч / 2 месяца; ТО-3 — 600 км / 12 м/ч / 3 месяца; ТО-4 — 800 км / 16 м/ч / 4 месяца; ТО-5 — 1 000 км / 20 м/ч / 5 месяцев. Точную цену ТО на выбранную модель уточним в сервисе.
В Омске работают три салона «Актив-Мото»: на Омской, 30 (пересечение с Декабристов), на 5-й Кордной, 1 к8 (здесь самый большой выбор и сервис) и на 4-й Транспортной, 11 к1 (здесь же запчасти и расходники). Открыты с понедельника по субботу с 10:00 до 19:00, в воскресенье — с 10:00 до 18:00.
В другие регионы отправляем технику транспортными компаниями КИТ, ПЭК, Деловые линии, СДЭК и Энергия. Чаще всего у нас заказывают квадроциклы покупатели из Новосибирска, Барнаула, Тюмени, Ишима, Кемерово, Иркутска, Нижневартовска, с Ямала, из Мурманска, с Камчатки и из Казахстана. В коробке доставка выходит дешевле.
До терминала транспортной компании в Омске мы довозим груз бесплатно, при оформлении страхуем. Работаем по полной предоплате до отправки, наложенным платежом не отправляем. Перед оплатой снимаем и присылаем видео именно вашей техники, а затем записываем на видео сдачу груза в транспортную компанию.
Зависит от документов. Если модель идёт с ПСМ (паспортом самоходной машины), её ставят на учёт в Гостехнадзоре. Если квадроцикл продаётся без ПСМ, на учёт его не ставят — такая техника предназначена для леса и полей, но не для дорог общего пользования. При покупке мы выдаём договор, чек и гарантийный талон с картой ТО.
Да, если выбранная модель уже стоит собранной в зале. Если техника на складе в коробке, сборка занимает до суток, но часто мастера успевают собрать её в тот же день. Стоимость сборки — обычно +3 000 ₽, у части моделей до +5 000 ₽.
С завода в двигателе находится транспортировочное масло, в редукторах масла почти нет, подшипники почти без смазки, а вместо антифриза бывает подкрашенная вода. На ТО-0 мастер меняет масло, заливает редукторы, ставит антифриз, смазывает подшипники и узлы, регулирует клапаны, проверяет тормоза, цепь, электрику и затяжку. С ТО-0 начинается гарантия на 6 месяцев, но не больше 1 000 км.
Условия гарантии для иногородних покупателей продавец обсуждает по телефону перед покупкой. Позвоните нам — ответим на вопросы и посчитаем стоимость доставки до вашего города.