Если вы решили дорожный мотоцикл купить для ежедневных поездок на работу, выездов на дачу или на рыбалку по укатанным грунтовкам — смотрите технику с объёмом от 200 до 300 кубиков и полноценным ПТС. В мотосалонах «Актив-Мото» в Омске стоят новые мотоциклы с документами для постановки на учёт в ГИБДД: можно спокойно ездить по городу, трассе и просёлкам.
Для манёвров в городских пробках и лёгкого просёлка подойдёт лёгкий Racer RC300-GY8H Triumph весом 110 кг. А если на пути к даче или реке много разбитого асфальта, ям и лесных колей, можно рассмотреть Loncin MS250 с высоким клиренсом 250 мм.
Первое дело — посадка по росту и вес самой техники. Если берёте свой первый мотоцикл или планируете плотно толкаться в городском потоке, каждый лишний килограмм имеет значение. На невысоком и лёгком аппарате проще уверенно стоять на светофорах обеими ногами и легче разворачиваться в узких дворах.
Второй момент — колёса и дорожный просвет. Одинаковые 17-дюймовые колёса дают острую рулёжку на асфальте. Но если вы часто съезжаете на гравийку или лесную дорогу, лучше проявляет себя переднее колесо на 19 дюймов: оно мягче перекатывается через корни, рельсы и выбоины.
Обратите внимание на коробку передач и охлаждение. Простые четырёхтактные моторы с воздушным охлаждением проще в обслуживании — в них не нужно следить за радиатором и патрубками. А наличие 6-й передачи заметно снижает вибрации и обороты двигателя, когда идёте по трассе за городом.
Возьмём Racer RC300-GY8H Triumph. Его основные особенности — мотор на 297 см³ мощностью 23,1 л. с. и вес 110 кг. Максимальная скорость по характеристикам — 120 км/ч. Спицованные 17-дюймовые колёса с алюминиевыми ободами и регулируемый по жёсткости задний амортизатор подходят для неровных дорог. Для запуска предусмотрены электростартер и кикстартер: при разряженном аккумуляторе можно использовать ножной запуск. Из особенностей: коробка здесь на 5 передач, поэтому модель больше подходит для города и пригорода, чем для дальних поездок.
Другой характер у Loncin MS250. Мотор тут чуть скромнее — 223 см³ и 17,7 л. с., а весит мотоцикл 135 кг. Зато у него 6-ступенчатая коробка передач, с которой удобнее ехать на затяжных перегонах, и переднее колесо на 19 дюймов. При клиренсе 250 мм мотоцикл лучше подходит для дорог с колеями и выбоинами.
Но учитывайте посадку: высота по седлу у Loncin MS250 составляет 835 мм, а кикстартера нет — запуск только кнопкой. Невысокому водителю в плотной городской толчее на нём может быть сложнее доставать до земли, чем на более лёгком Racer. У обеих моделей стоят дисковые тормоза. У Racer бак на 14 литров. Для динамичной езды по городу и дачным грунтовкам налегке можно выбрать Racer, для поездок по плохим дорогам и трассе водителям среднего и высокого роста — Loncin.
Вся техника приходит с завода в коробках. Сборка в наших салонах стоит обычно +3 000 ₽ (у части моделей до +5 000 ₽) и занимает до суток, но часто отдаём мотоцикл в тот же день. Важно понимать: простая сборка из коробки — это не ТО-0.
Перед первым выездом мы рекомендуем сделать ТО-0 в нашем сервисе на 5-й Кордной. С завода в двигателе залито транспортировочное масло, в редукторах масла почти нет, вместо антифриза может быть подкрашенная вода, а подшипники почти не смазаны. На нулевом ТО мастер меняет масло, заливает масло в редукторы, устанавливает антифриз, смазывает подшипники и узлы, регулирует клапаны, проверяет тормоза, цепь, электрику и затяжку крепежа. С ТО-0 и при соблюдении графика обслуживания в нашем сервисе действует гарантия 6 месяцев, но не более 1 000 км пробега. Если забираете без ТО-0, гарантия составит 14 дней.
На все дорожные мотоциклы мы выдаём договор, чек, гарантийный талон с картой ТО и оформляем ЭПТС. Посмотреть технику вживую и примериться по росту можно в любом из трёх наших салонов в Омске: на Омской, 30, на 5-й Кордной, 1 к8 (здесь самый большой выбор и сервис) и на 4-й Транспортной, 11 к1 (здесь же запчасти и расходники). Можно подобрать шлем, перчатки, защиту и кофр.
Покупатели регулярно заказывают у нас технику в Новосибирск, Барнаул, Тюмень, Ишим, Кемерово, Иркутск, Нижневартовск, на Ямал, в Мурманск, на Камчатку и в Казахстан. Если вы не из Омска, отправим мотоцикл транспортной компанией: КИТ, ПЭК, Деловые линии, СДЭК или Энергия.
В заводской коробке доставка выходит дешевле. Перед оплатой мы обязательно присылаем видео именно вашей техники, а саму погрузку и отправку также снимаем на видео. До терминала ТК в Омске довозим бесплатно, груз в пути страхуется.
Оплата производится полностью до отправки — наложенным платежом мы не работаем. Точную стоимость доставки посчитаем по вашему городу, а условия гарантии для иногородних покупателей продавец подробно обсудит с вами по телефону.
Вы получаете договор купли-продажи, чек, гарантийный талон с картой ТО. Все наши дорожные мотоциклы идут с ПТС — мы оформляем электронный паспорт (ЭПТС).
В новой технике с завода залито транспортировочное масло, в редукторах масла почти нет, вместо антифриза может быть подкрашенная вода, а подшипники почти не смазаны. На ТО-0 механик меняет масло, заправляет редукторы, устанавливает антифриз, смазывает подшипники и узлы, регулирует клапаны, проверяет тормоза, цепь, электрику и затяжку крепежа. Кроме того, ТО-0 даёт гарантию 6 месяцев, но не более 1 000 км пробега, при дальнейшем ТО по графику, тогда как без него гарантия — 14 дней.
График привязан к пробегу, моточасам или времени — смотря что наступит раньше. ТО-1 делается на 200 км (4 моточаса или 1 месяц), ТО-2 — 400 км (8 м/ч или 2 мес.), ТО-3 — 600 км (12 м/ч или 3 мес.), ТО-4 — 800 км (16 м/ч или 4 мес.), ТО-5 — 1 000 км (20 м/ч или 5 мес.). Актуальную стоимость ТО всегда уточним в нашем сервисе.
Все три салона работают с понедельника по субботу с 10:00 до 19:00, в воскресенье — с 10:00 до 18:00. Самый большой выбор техники в наличии и сервисный центр находятся на 5-й Кордной, 1 к8 (напротив проходной шинного завода). Также ждём вас на Омской, 30 и 4-й Транспортной, 11 к1. Если нужной модели нет в зале, привезём под заказ по той же цене.