Сервис: 8 999 455-65-16
104 990р.
В наличии
Купить в 1 клик
Оформить в кредит
Оформить в кредит
Питбайк KAYO Basic K125EM KRZ – надёжный партнёр для старта в мотокроссе: прочная рама простит ошибки даже начинающим. Подойдёт подросткам повыше для обучения, тренировок и езде на лёгких трассах.
Одноцилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения объёмом 125 см3, выдаёт 9 л.с. Карбюратор NIBBI PE19 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива. Питбайк оснащён механической 4-ступенчатой коробкой передач с формулой “N-1-2-3-4”.
Мотоцикл имеет вес всего 72 кг. Усиленная рама из хром-молибденового сплава и подвеска позволяют эффективно амортизировать удары при езде по неровностям и препятствиям на трассе. Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа длиной 770 мм, задняя — моноамортизатор длиной 360 мм. Оба компонента подвески являются нерегулируемыми. Рама и пластик являются собственной разработкой производителя. Мотоцикл оснащён классическими стальными спицованными колёсами диаметром 17 дюймов спереди и 14 дюймов сзади. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза.
Высококачественная износостойкая резина с развитым протектором отлично держит дорогу на различных типах покрытия. Байк оснащён как системой запуска двигателя при помощи кнопки электростартера, так и рычагом кик-стартера. Питбайк имеет вместительный топливный бак на 5,5 л, что гораздо больше, нежели у других байков этого класса.
Питбайк оснащён стальной защитой картера и яркой светодиодной линзованной фарой.
Если вы ищете послушный, компактный, шустрый и красивый питбайк, считайте, что вы его нашли. Это один из лучших мотоциклов для обучения и первых шагов в эндуро и мотокроссе. Он отлично подойдёт как для гонок на трассе, так и для покатушек по пересечённой местности.
Мотоцикл имеет вес всего 72 кг. Усиленная рама из хром-молибденового сплава и подвеска позволяют эффективно амортизировать удары при езде по неровностям и препятствиям на трассе. Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа длиной 770 мм, задняя — моноамортизатор длиной 360 мм. Оба компонента подвески являются нерегулируемыми. Рама и пластик являются собственной разработкой производителя. Мотоцикл оснащён классическими стальными спицованными колёсами диаметром 17 дюймов спереди и 14 дюймов сзади. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза.
Высококачественная износостойкая резина с развитым протектором отлично держит дорогу на различных типах покрытия. Байк оснащён как системой запуска двигателя при помощи кнопки электростартера, так и рычагом кик-стартера. Питбайк имеет вместительный топливный бак на 5,5 л, что гораздо больше, нежели у других байков этого класса.
Питбайк оснащён стальной защитой картера и яркой светодиодной линзованной фарой.
Если вы ищете послушный, компактный, шустрый и красивый питбайк, считайте, что вы его нашли. Это один из лучших мотоциклов для обучения и первых шагов в эндуро и мотокроссе. Он отлично подойдёт как для гонок на трассе, так и для покатушек по пересечённой местности.
|
Тип
|
Питбайк |
|
Кубатура, куб.см
|
125 |
|
Товар аналог
|
|
|
Мощность, л.с.
|
9 |
|
Двигатель
|
Одноцилиндровый, 4-тактный, 1P54FMI |
|
Трансмиссия
|
4-ступенчатая N-1-2-3-4 |
|
Охлаждение
|
Воздушное |
|
Система подачи топлива
|
Карбюратор NIBBI PE19 |
|
Передняя подвеска
|
Телескопическая, перевернутого типа, 770 мм, нерегулируемая |
|
Задняя подвеска
|
Моноамортизатор 360 мм, нерегулируемый |
|
Передний тормоз
|
Дисковый гидравлический |
|
Задний тормоз
|
Дисковый гидравлический |
|
Колеса
|
17/14 |
|
Длина*Ширина*Высота, мм
|
1780*750*1120 |
|
База, мм
|
1 220 |
|
Высота по седлу, мм
|
885 |
|
Вес, кг
|
72 |
|
Емкость бака, л.
|
5,5л |
|
Вес в упаковке
|
85 |
|
Размер в упаковке
|
1420*380*650 |
Купить в кредит
Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время.