Рама |
Высокопрочная стальная, усиленная линками |
Мощность |
21 л.с. |
Тип двигателя |
4-тактный Zongshen ZS 172 FMM |
Объём двигателя |
250 см3 |
Расход топлива на 100 км |
4л |
Цепь |
520 / 112 зв |
Охлаждение |
Воздушное |
Топливная система |
Карбюратор Nibbi |
Колеса |
21/18 |
Передняя подвеска |
Перевернутого типа, полностью настраиваемая |
Передний тормоз |
Гидравлический, диаметр диска 240мм |
Задняя подвеска |
Полностью настраиваемая, моноамортизатор |
Задний тормоз |
Гидравлический, диаметр диска 240мм |
Клиренс |
330 мм |
Руль |
Спортивный алюминиевый |
Трансмиссия |
МКПП 5 передач |
Передние суппорта |
BSE |
Материал рамы |
Сталь |
Передняя покрышка |
80/100-21 |
Материал маятника |
Алюминий |
Задняя покрышка |
100/90-18 |
Габаритные размеры |
1930х790х1010 мм |
Сухой вес |
112 кг |
Топливный бак |
6,5 л |
Кнопка экстренной остановки двигателя |
Да |
Багажник |
Да |
Счетчик мото часов |
Да |
Счетчик мото часов |
Да |
Головной свет и щиток под стартовый номер в комплекте |
Да |
Японские ступичные подшипники NTN |
Да |
Кикстартер |
Да |
Цельная лапка кикстартера |
Да |
Алюминиевые обода с усиленными спицами |
Да |
Съемная система DB KILLER |
Нет |
Телескопическая вилка перевернутого типа |
Да |
Крашенный в массе пластик |
Да |
Электростартер |
Да |
Усиленный маятник |
Да |
Материал топливного бака |
Пластик |
Регулируемый задний моно амортизатор |
Да |
Усиленная рама |
Да |
Втулки из фрезерованного алюминия |
Да |
Усиленный задний бугель |
Да |
Ступицы из фрезерованного алюминия |
Да |
Передние дисковые тормоза |
Да |
Задние дисковые тормоза |
Да |
Штатная защита перьев |
Да |
Возможность установки зашиты рук |
Да |
Короткоходная ручка газа |
Да |